Blog Yazılarımız

Aracın yan tarafında yer alan kapı orta bölgesi, özellikle yan araç kapılarının çarpması, dar alanlarda sürtünmeler veya alışveriş arabalarının çarpması sonucu en sık göçük alan bölgelerdendir. Bu göçükler boyaya zarar vermese bile aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerini düşürür. Böyle durumlarda en doğru ve ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent Repair

Aracın ön kısmında yer alan ön çamurluk alt kenarları, özellikle kaldırıma sürtme, dar alanlarda yapılan hatalı manevralar veya düşük hızda yaşanan çarpışmalar sonucu göçük alabilen bölgelerden biridir. Bu göçükler genellikle boyaya zarar vermez ama aracın estetiğini bozar ve ikinci el değerini düşürür. Böyle durumlarda en doğru, hızlı ve ekonomik çözüm PDR (Paintless

Aracın yan tarafında bulunan arka kapı alt kenarları, park sırasında alınan darbeler, yol kenarındaki engellere sürtme veya alışveriş arabalarının çarpması sonucu sıkça göçük alabilen alanlardır. Bu göçükler çoğunlukla boyaya zarar vermez fakat aracın estetik görünümünü bozar. Böyle durumlarda en hızlı, en ekonomik ve kalıcı çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük

Aracın ön kısmında bulunan ön çamurluk yan bölgeleri, dar alanlarda yapılan sürtünmeler, park sırasında alınan darbeler veya düşük hızda yaşanan kazalar nedeniyle göçük alabilen alanlardır. Bu göçükler çoğunlukla boyaya zarar vermez ama aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerinde kayıplara yol açar. En doğru, hızlı ve ekonomik çözüm ise PDR (Paintless

Aracın arka kısmında bulunan bagaj alt kenarı, park sırasında yapılan hatalar, geri manevralarda alınan darbeler veya düşük hızda yaşanan çarpışmalar nedeniyle en sık göçük alan bölgelerden biridir. Bu göçükler genellikle boyaya zarar vermez fakat aracın estetik görünümünü bozar. Böyle durumlarda en etkili, hızlı ve ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız

Aracın yan tarafında bulunan ön kapı kenarları, park sırasında yan araçların kapı çarpması, dar alanlarda yapılan manevra hataları veya alışveriş arabalarının çarpması sonucu en sık göçük alan bölgelerdendir. Bu göçükler boyaya zarar vermemişse aracın estetiğini bozmadan en hızlı ve ekonomik şekilde PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemiyle giderilebilir. Bu

Aracın arka kısmında bulunan arka çamurluk kenarları, park sırasında yapılan hatalar, dar alanlarda sürtünmeler veya düşük hızda yaşanan çarpmalar sonucu en sık göçük alan bölgelerden biridir. Bu göçükler boyaya zarar vermemişse, aracın orijinal görünümünü bozmadan en doğru ve ekonomik yöntem olan PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) ile kolayca giderilebilir.

Aracın üst kısmında bulunan tavan arka kenarı, özellikle dolu yağışları, garaj giriş çıkışlarında yapılan hatalar veya ağaç dalı düşmeleri sonucu sıkça göçük alabilen hassas bölgelerden biridir. Bu göçükler aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerini düşürür. Boya zarar görmediği sürece en etkili ve kalıcı çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız

Aracın üst kısmında yer alan tavan ön kenarı, özellikle dolu yağışları, ağaç dalı düşmeleri veya garaj kapısı çarpmaları gibi nedenlerle kolayca göçük alabilen hassas bir bölgedir. Bu tür göçükler aracın görünümünü bozar ve ikinci el değerinde kayıplara yol açar. Boya zarar görmediyse en doğru ve ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent Repair –

Aracın ön kısmında bulunan ön tampon yan bölgeleri, dar park alanlarında, düşük hızda yapılan çarpışmalarda veya yol kenarındaki cisimlere sürtme sonucu en çok göçük alan bölgelerden biridir. Bu göçükler genellikle boyaya zarar vermez ama aracın görünümünü bozar ve ikinci el değerinde kayba neden olur. Böyle durumlarda en hızlı, ekonomik ve kalıcı çözüm

Aracın arka kısmında yer alan arka tampon yan bölgeleri, özellikle park sırasında alınan darbeler, düşük hızda yaşanan çarpışmalar veya alışveriş arabalarının çarpması sonucu kolayca göçük alabilen alanlardır. Bu göçükler genellikle boyaya zarar vermez ama aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerinde kayba yol açar. Böyle durumlarda en hızlı ve en ekonomik

Aracın ön kısmında bulunan kaput kenarları, sürüş sırasında taş çarpması, dolu yağışı veya park kazaları nedeniyle en sık göçük alan bölgelerden biridir. Kaput kenarındaki göçükler aracın görünümünü olumsuz etkiler ve ikinci el değerinde düşüşe yol açabilir. Ancak boya zarar görmemişse, en doğru ve ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük

Aracın en geniş yüzeylerinden biri olan tavan orta bölgesi, özellikle dolu yağışları, ağaç dalı düşmeleri veya garaj kazaları sonucu göçük alabilen hassas bir alandır. Bu göçükler aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerini düşürür. Ancak boyaya zarar vermemiş göçükler için en doğru çözüm, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı)

Aracın ön kısmında bulunan ön kaput üstü, dolu yağışları, taş çarpmaları veya park sırasında yapılan kazalar nedeniyle en sık göçük alan bölgelerden biridir. Kaputtaki göçükler estetik açıdan rahatsız edici olduğu gibi aracın ikinci el değerini de düşürür. Ancak boyaya zarar vermemiş göçükler için en hızlı ve en ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent

Aracın arka bölümünde yer alan bagaj kapağı üstü, ağır yüklerin bagajdan çıkarılması, park sırasında yapılan hatalar veya dolu yağışları nedeniyle göçük alabilen hassas bölgelerden biridir. Bu göçükler boyaya zarar vermediğinde, aracın estetik görünümünü bozmadan en doğru çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemidir. Bu yazımızda bagaj kapağı üstü göçüklerinin

Aracın arka kısmında bulunan arka çamurluk üstü, park sırasında yapılan hatalar, dar alanlarda sürtünmeler veya dolu yağışı gibi nedenlerle kolayca göçük alabilen bölgelerden biridir. Bu göçükler aracın estetiğini bozar, fakat çoğu zaman boyaya zarar vermez. Böyle durumlarda en doğru ve ekonomik çözüm, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemidir. Bu

Aracın ön kısmında bulunan ön çamurluk üstü, dolu yağışları, taş çarpmaları veya darbe sonucu kolayca göçük alabilen bölgelerdendir. Bu göçükler genellikle boyaya zarar vermez, fakat aracın estetik görünümünü olumsuz etkiler ve ikinci el değerini düşürür. Bu noktada en hızlı ve en ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemidir.

Aracın arka kapı kenarları, özellikle park sırasında yan araçların kapı çarpması veya dar alanlarda yapılan hatalar sonucu en çok göçük alan bölgelerden biridir. Bu göçükler çoğunlukla boyaya zarar vermez, fakat aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerini düşürür. Böyle durumlarda en hızlı, en ekonomik ve en doğru çözüm PDR (Paintless Dent

Aracın ön kısmında yer alan ön çamurluk kenarları, özellikle dar geçişlerde sürtme, park sırasında yapılan hatalar veya düşük hızda yaşanan çarpışmalar nedeniyle kolayca göçük alabilen bölgelerden biridir. Bu göçükler boyaya zarar vermemişse, aracın estetiğini bozmadan en doğru çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemidir. Bu yazımızda ön çamurluk kenarı

Aracın üst kısmında bulunan tavan kenarları, özellikle dolu yağışları, ağaç dallarının düşmesi veya darbelere maruz kalma sonucu kolayca göçük alabilen hassas bölgelerdir. Bu göçükler boyaya zarar vermese bile aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerini düşürür. Bu noktada en etkili ve kalıcı çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı)

Aracın arka kısmında yer alan bagaj yan kenarları, park sırasında alınan darbeler, alışveriş arabalarının çarpması veya düşük hızdaki çarpışmalar sonucu kolayca göçük alabilen bölgelerdir. Bu göçükler boyaya zarar vermediğinde, en doğru ve ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemidir. Bu yazımızda bagaj yan kenarı göçüklerinin neden PDR ile

Aracın ön kısmında bulunan ön tampon üstü bölgesi, sürüş sırasında taş çarpmaları, park sırasında yapılan hatalar veya düşük hızdaki çarpışmalar sonucu göçük alabilen hassas bir alandır. Bu göçükler boyaya zarar vermediği sürece aracın estetik görünümünü bozsa da, en hızlı ve en etkili şekilde PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemiyle

Aracın arka kısmında yer alan arka tampon üstü bölgesi, park hataları, geri manevralarda yapılan küçük kazalar veya ağır yüklerin bagajdan çıkarılması sırasında çarpma sonucu göçük alabilen hassas alanlardan biridir. Bu göçükler boyaya zarar vermemişse, aracın orijinal görünümü bozulmadan en etkili yöntem olan PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) ile kolayca

Aracın arka kapıları, özellikle dar park alanlarında ve alışveriş merkezlerinde en sık göçük alan bölgelerden biridir. Yan araçların kapı çarpması, alışveriş arabalarının çarpması veya küçük kazalar sonucunda arka kapılarda göçükler meydana gelebilir. Bu tür hasarlar çoğunlukla boyaya zarar vermez, fakat aracın estetik görünümünü bozar ve değer kaybına yol açar. Bu noktada en

Aracın arka kapıları, özellikle dar park alanlarında ve alışveriş merkezlerinde en sık göçük alan bölgelerden biridir. Yan araçların kapı çarpması, alışveriş arabalarının çarpması veya küçük kazalar sonucunda arka kapılarda göçükler meydana gelebilir. Bu tür hasarlar çoğunlukla boyaya zarar vermez, fakat aracın estetik görünümünü bozar ve değer kaybına yol açar. Bu noktada en

Aracın yan tarafında, kapıların alt kısmına yakın bölgelerde yer alan yan panel alt kısımları, park sırasında bordürlere sürtme, düşük hızda yapılan çarpmalar veya alışveriş arabalarının çarpması sonucu göçük alabilen hassas alanlardır. Bu göçükler aracın estetik görünümünü bozar, fakat çoğu zaman boyaya zarar vermez. Böyle durumlarda en doğru çözüm PDR (Paintless Dent Repair

Araçların yan kapıları, park alanlarında en çok hasar alan bölgelerden biridir. Yanlışlıkla açılan kapılar, alışveriş arabalarının çarpması veya dar alanlarda yapılan manevralar sonucu kapılarda göçükler meydana gelebilir. Bu göçükler genellikle boyaya zarar vermez, fakat aracın estetiğini bozar ve ikinci el değerini düşürür. Bu noktada PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı)

Aracın ön kısmında en çok dikkat çeken bölümlerden biri olan motor kaputu kenarları, dolu hasarı, park sırasında yapılan hatalar veya taş çarpmaları sonucu göçük alabilir. Bu göçükler, küçük de olsa aracın estetik görünümünü ciddi şekilde etkiler. Boya zarar görmediği sürece, en etkili ve ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük

Aracın arka kısmında en hassas bölgelerden biri olan bagaj kapağı kenarları, yükleme sırasında yapılan dikkatsizlikler, park kazaları veya alışveriş arabalarının çarpması sonucu kolayca göçük alabilir. Bu tür hasarlar genellikle boyaya zarar vermez ama görünümü olumsuz etkiler. Geleneksel yöntemlerle bu göçüklerin düzeltilmesi uzun sürebilirken, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemiyle

Aracın ön kısmında yer alan ön çamurluklar, park sırasında direksiyon manevraları, dar alan geçişleri veya küçük kazalar sonucu kolayca göçük alabilen bölgelerdir. Bu göçükler genellikle boyaya zarar vermez, ancak aracın estetik görünümünü bozar ve değer kaybına yol açar. PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi sayesinde ön çamurluk göçükleri hızlı,

Aracın ön kısmında yer alan ön çamurluklar, park sırasında direksiyon manevraları, dar alan geçişleri veya küçük kazalar sonucu kolayca göçük alabilen bölgelerdir. Bu göçükler genellikle boyaya zarar vermez, ancak aracın estetik görünümünü bozar ve değer kaybına yol açar. PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi sayesinde ön çamurluk göçükleri hızlı,

Aracın en zor ulaşılan ve geniş yüzeylerinden biri olan çatı, özellikle dolu yağışları, ağaç dalı düşmeleri veya garaj kazaları sonucu göçük alabilir. Çatıdaki göçükler estetik açıdan rahatsız edici olduğu gibi aracın ikinci el değerini de düşürür. Geleneksel yöntemlerde çatının boyanması ve macunlanması gerekirken, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi

Aracın en zor ulaşılan ve geniş yüzeylerinden biri olan çatı, özellikle dolu yağışları, ağaç dalı düşmeleri veya garaj kazaları sonucu göçük alabilir. Çatıdaki göçükler estetik açıdan rahatsız edici olduğu gibi aracın ikinci el değerini de düşürür. Geleneksel yöntemlerde çatının boyanması ve macunlanması gerekirken, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi

Aracın yan panelleri, park sırasında başka araçların kapı çarpması, dar geçişlerde sürtünme veya küçük kazalar sonucu en çok göçük alan bölgelerden biridir. Yan panellerde oluşan bu göçükler aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerini düşürür. Geleneksel onarım yöntemlerinde macun ve boya işlemi gerektiğinden maliyet artarken, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız

Aracın yan kısımlarında bulunan çamurluklar, park kazaları, dar geçişler, sürtünmeler ve küçük çarpışmalar nedeniyle en sık göçük alan bölgelerden biridir. Çamurluk göçükleri genellikle boyayı etkilemez ama estetik açıdan aracın görünümünü bozar. Geleneksel yöntemlerde macun ve boya uygulaması gerekirken, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi sayesinde çamurluk göçükleri boyasız, hızlı

Aracın en çok dikkat çeken bölümlerinden biri olan tavan, özellikle dolu yağışları, ağır cisimlerin düşmesi veya garaj içinde yaşanan kazalar nedeniyle göçük alabilir. Tavan göçükleri boyaya zarar vermese bile aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerini düşürür. Geleneksel yöntemlerde tavanın tamamen boyanması gerekebilirken, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı)

Aracın en görünür parçalarından biri olan kaput, dolu yağışı, taş çarpmaları veya kazalar sonucu kolayca göçük alabilir. Bu tür hasarlar boyaya zarar vermese bile aracın estetik görünümünü bozar ve ikinci el değerini düşürür. Geleneksel yöntemlerde macun ve boya işlemi gerektiğinden maliyet artarken, PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi sayesinde

Aracın arka kısmı, park kazaları ve çarpışmalar nedeniyle en sık hasar gören bölgelerden biridir. Özellikle bagaj kapağı, alışveriş arabaları, geri manevralarda yapılan hatalar veya küçük darbeler sonucu kolayca göçük alabilir. Bu tür hasarlar boyayı etkilemediğinde, en hızlı ve ekonomik çözüm PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemidir. Bu yazımızda bagaj

Aracın en çok darbe alan bölgelerinden biri kapı panelleridir. Yanlış park eden araçların kapı çarpması, alışveriş arabalarının sürtmesi veya dikkatsiz açılan kapılar sonucunda kapılarda göçükler oluşur. Bu tür hasarlar genellikle boyaya zarar vermez, ancak estetik açıdan aracın değerini düşürür. İşte bu noktada PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi en

Günlük hayatta en sık karşılaşılan sorunlardan biri park kazalarıdır. Dar alanlarda kapıların birbirine çarpması, aynaların sürtmesi veya alışveriş sepetlerinin araca çarpması sonucu küçük göçükler oluşur. Bu hasarlar genellikle aracın boyasını etkilemez ancak görünümünü bozar ve araç sahibine moral kaybettirir. İşte bu noktada PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi devreye

Dolu yağışı, araç sahiplerinin en çok korktuğu doğal afetlerden biridir. Özellikle tavan, kaput ve bagaj kapağı gibi geniş yüzeylerde sayısız küçük göçük oluşabilir. Geleneksel yöntemlerle bu hasarların giderilmesi hem maliyetli hem de uzun sürelidir. İşte burada devreye PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi girer. Bu yazımızda dolu hasarlarında PDR’nin

Aracınızda oluşan göçükler, ister küçük park kazaları ister dolu yağışı sonucu olsun, hem estetiği bozar hem de aracın değerini düşürür. Geleneksel göçük onarımları boyama ve macun gerektirdiğinden maliyetli ve zaman alıcıdır. Ancak günümüzde kullanılan PDR (Paintless Dent Repair – Boyasız Göçük Onarımı) yöntemi sayesinde aracınız orijinal boyası korunarak kısa sürede eski görünümüne

Giriş:PDR işlemi yalnızca el becerisi değil, aynı zamanda doğru ekipman kullanımı gerektirir. Mirsan PDR’de teknolojinin son imkânlarıyla hizmet veriyoruz. Gelişme:PDR işlemlerinde kullandığımız başlıca ekipmanlar: PDR çubukları ve kancaları (arka yüzeye ulaşmak için) Yapıştırmalı çekme sistemleri (glue puller) LED ışıklı kontrol lambaları (göçüğün detaylarını görmek için) Mini çekiçler ve tokalar (ince düzeltmeler için)Tüm

Giriş:Araç sahiplerinin PDR hakkında en çok merak ettiği konulardan biri de şudur: “Bu işlemden sonra göçük tamamen yok olur mu?” Gelişme:Mirsan PDR’de kullanılan özel aydınlatma sistemleri ve hassas ekipmanlar sayesinde işlem sonunda göçüğün izi bile kalmaz. Deneyimli ustalarımız her noktayı titizlikle kontrol eder. Özellikle dolu hasarı ve kapı darbelerinde %100'e yakın başarı

Giriş:Aracınızda oluşan göçükleri düzeltirken boya işlemi yapılması, ikinci el piyasasında ciddi değer kaybına yol açabilir. Peki bunun bir çözümü yok mu? Gelişme:Mirsan PDR, boyasız göçük düzeltme yöntemi ile araç değerini olduğu gibi korur. Boya işlemi uygulanmadığı için sonradan müdahale izleri oluşmaz, ekspertizde değer düşmez. Hem estetik görünüm hem de araç değeri korunmuş

Giriş:Aracınızı günlerce serviste bırakmak istemiyorsanız, PDR tam size göre bir çözüm. Gelişme:Mirsan PDR’de göçüğün boyutu ve yerine bağlı olarak işlem süresi 30 dakika ile 3 saat arasında değişiyor. Aynı gün içinde teslim alabiliyorsunuz. Sonuç:Zaman sizin için kıymetliyse, hızlı ve kaliteli onarım Mirsan’da! Anahtar kelimeler: pdr işlem süresi, hızlı araç göçük düzeltme, mirsan

Giriş:Kasko ve trafik sigortası kapsamındaki göçük onarımları için cebinizden para çıkmadan çözüm mümkün. Gelişme:Mirsan PDR, birçok sigorta şirketiyle anlaşmalı çalışmaktadır. Doludan kaynaklı ya da ani darbe sonucu oluşan göçüklerde sigortanız devreye girer, işlemi biz hallederiz. Sonuç:Hasar dosyasını biz açalım, siz kahvenizi yudumlayın. Anahtar kelimeler: pdr sigorta, sigorta anlaşmalı göçük düzeltme, mirsan otomotiv

Giriş:Dar alanlarda park ederken araç kapılarına gelen darbeler, sürücüler için sık yaşanan bir problemdir. Gelişme:Mirsan PDR uzmanları, araç kapısındaki küçük ve orta ölçekli göçükleri özel ekipmanlarla boyasız olarak düzeltiyor. Ne macun ne de boya kullanılıyor. Sonuç:Kapınızdaki o can sıkıcı izden eser kalmaz. Hem ekonomik hem de hızlı bir çözüm için Mirsan yanınızda.

Giriş:Pek çok araç sahibi geleneksel yöntemlerle tamir yaptırıyor ve farkında olmadan araç değerini düşürüyor. Gelişme:Mirsan PDR, size 5 neden sunuyor: Orijinal boya korunur Daha ekonomiktir Zamandan tasarruf sağlar Değer kaybı yaşanmaz Çevreye zarar verilmez Sonuç:Aracınızı korumanın en akıllı yolu: Mirsan PDR ile PDR uygulaması. Anahtar kelimeler: pdr avantajları, neden boyasız göçük düzeltme,

Giriş:Ani dolu yağışları sonrası aracınızda oluşan göçükler artık sorun olmaktan çıkıyor. Gelişme:Mirsan PDR, dolu hasarlarını boyasız ve iz bırakmadan onarıyor. Orijinal boya korunur, işlem hızlıca tamamlanır. Üstelik sigorta destekli hizmet seçeneklerimizle cebiniz de zarar görmez. Sonuç:Dolu sonrası panik yapmayın. Mirsan’a gelin, hasar geçmişte kalsın. Anahtar kelimeler: dolu göçüğü onarımı, PDR dolu hasarı,

Giriş:Araçlarınızda oluşan göçükler, hem estetik açıdan hem de değer açısından can sıkıcı olabilir. Ancak çözüm sandığınızdan çok daha kolay. Gelişme:Mirsan PDR olarak uyguladığımız Boyasız Göçük Düzeltme (PDR) işlemi, aracınızın orijinal boyasına zarar vermeden göçüklerin giderilmesini sağlar. Böylece hem zaman hem de maliyet avantajı sağlarsınız. Sonuç:Aracınızı servise bırakmadan önce bize uğrayın. Mirsan PDR,